Avec l'expansion rapide du marché mondial des véhicules à énergies nouvelles, les entreprises de logistique automobile ont un besoin urgent de remorques de transport de véhicules de grande capacité et résistantes aux rayures pour livrer les voitures finies des usines aux magasins 4S et aux marchés automobiles transfrontaliers. Shandong Junchi a développé une série complète de semi-remorques porte-voitures, couvrant des modèles de distribution urbaine à 2 couches sur de courtes distances et des remorques de transport de véhicules transfrontaliers longue distance à 6 à 8 couches, résolvant les problèmes fondamentaux de la logistique automobile tels que le petit volume de chargement pour un seul trajet, les rayures faciles sur la peinture et les opérations complexes de réparation des véhicules.
Le plus grand point fort des remorques de transport de véhicules Junchi est la conception de transport anti-rayures intégrée. Toutes les plaques de roulement des véhicules sont pavées de tapis antidérapants en caoutchouc épaissi, et les mandrins de roue fixes adoptent un emballage en plastique souple, qui ne laissera pas de rayures sur les pneus des véhicules à énergie nouvelle et la peinture de carrosserie pendant le transport longue distance. Les ponts supérieur et inférieur de levage hydraulique adoptent des vérins hydrauliques importés, avec une vitesse de levage stable et sans secousses soudaines ; la hauteur de chaque couche peut être ajustée librement pour s'adapter aux berlines, SUV, camionnettes et véhicules utilitaires à énergie nouvelle de différentes hauteurs.
La structure du cadre est renforcée selon les normes de transport transfrontalier longue distance. Le cadre de protection latérale utilise de l'acier carré épaissi de 30 % par rapport aux supports de voiture ordinaires, résistant efficacement aux impacts des pierres de la route lors de la conduite à grande vitesse et empêchant la carrosserie du véhicule de s'incliner latéralement. Les clients peuvent choisir une suspension mécanique ou une suspension pneumatique ; la suspension pneumatique peut réduire les vibrations de la route de plus de 40 %, réduisant ainsi considérablement le risque de desserrage des pièces internes du véhicule sur de longs trajets.
Shandong Junchi prend en charge une personnalisation entièrement personnalisée pour les remorques de transport de véhicules. Les groupes de commerce automobile peuvent demander l'ajout de zones d'impression du logo de la marque, l'installation d'armoires de rangement latérales pour les outils de réparation de pneus, l'ajustement du nombre de ponts de chargement et l'extension de la rampe hydraulique arrière pour faciliter la montée et la descente du véhicule. Pour les petits concessionnaires automobiles engagés dans la livraison urbaine sur de courtes distances, l'usine lance des porte-voitures légers à 2 couches avec un rayon de braquage flexible, qui peuvent passer en douceur sur les routes urbaines étroites et les entrées communautaires.
Le système strict de contrôle de qualité de l’usine garantit que chaque transporteur de voitures répond aux normes de transport internationales. Chaque remorque de transport de véhicule finie passera un test de cycle de levage hydraulique complet et un test de vibration de la route à pleine charge avant expédition, et fournira des documents complets de certification d'exportation pour le dédouanement dans tous les principaux pays importateurs de véhicules. De nombreuses entreprises de logistique automobile transfrontalières en Asie centrale et en Afrique ont choisi par lots les remorques de transport de véhicules Junchi, rapportant que la quantité de voitures livrées pour un seul trajet a augmenté de 60 % après le remplacement des anciennes remorques, tandis que le taux de dommages à la peinture des véhicules pendant le transport est tombé à presque zéro, réduisant considérablement les coûts d'indemnisation de l'entretien après transport pour les concessionnaires automobiles.
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