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PRODUIT

Semi-remorque-citerne de marchandises dangereuses à 3 essieux

    Semi-remorque-citerne de marchandises dangereuses à 3 essieux

    La semi-remorque-citerne pour marchandises dangereuses à 3 essieux de Junchi Heavy Industry est conçue pour le transport en toute sécurité de marchandises dangereuses de classes 2, 3, 4, 5, 6, 8 et 9, notamment l'essence, le diesel, le pétrole brut, les produits chimiques, le GPL et les acides. Comprend des déflecteurs anti-surtension, des vannes de protection contre le retournement, une mise à la terre statique, un pare-flammes et des systèmes de sécurité conformes à l'ADR. Réservoir fabriqué en acier au carbone Q345R ou en acier inoxydable avec joint étanche.
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1. Description du produit

La semi-remorque-citerne pour marchandises dangereuses à 3 essieux de Junchi Heavy Industry est conçue pour le transport en toute sécurité de marchandises dangereuses de classes 2, 3, 4, 5, 6, 8 et 9, notamment l'essence, le diesel, le pétrole brut, les produits chimiques, le GPL et les acides. Comprend des déflecteurs anti-surtension, des vannes de protection contre le retournement, une mise à la terre statique, un pare-flammes et des systèmes de sécurité conformes à l'ADR. Réservoir fabriqué en acier au carbone Q345R ou en acier inoxydable avec joint étanche.

2. Spécifications et modèles

ParamètreSpécification
ModèleJC-HAZ-30/JC-HAZ-36/JC-HAZ-40/JC-HAZ-45
Volume du réservoir30 000 L / 36 000 L / 40 000 L / 45 000 L
Capacité de charge25 – 38 tonnes
Essieux3 essieux
Matériau du réservoirAcier au carbone Q345R / Acier inoxydable (en option)
Épaisseur du réservoir6 mm – 8 mm (baril) / 8 mm – 10 mm (embouts)
Compartiments2 à 5 compartiments avec déflecteurs anti-surtension
Système de chargementChargement par le bas (API) ou chargement par le haut
DéchargePompes, tuyaux et récupération de vapeur compatibles API
Caractéristiques de sécuritéSoupapes de protection contre le retournement, coupe-flammes, enrouleur de mise à la terre statique, arrêt d'urgence, ensemble d'éclairage ADR
Spécifications des pneus12R22.5 (12 pièces)
Système de freinageWABCO EBS avec contrôle de stabilité au roulis (RSC)
SuspensionRessort à lames / Suspension pneumatique
Certification ADRType de réservoir FL, AT ou OX disponible

3. Candidatures

Transport d'essence, de diesel et de carburéacteur

Collecte et livraison de pétrole brut

Transport de produits chimiques : acides, solvants, adhésifs

GPL et gaz liquéfiés (avec amélioration de la pression nominale)

Transport de déchets industriels et dangereux

4. Modèles compatibles

Tracteur : 6×4, 380-500HP (tracteur certifié ADR requis)

Hauteur de la sellette d'attelage : 1 250–1 350 mm

Électrique : 24 V, ISO 15 broches avec protection contre les zones dangereuses

Mise à la terre : bobine de mise à la terre antistatique obligatoire

Échappement : Pare-étincelles requis sur le tracteur

5. Avantages, bénéfices et assurance qualité

Avantages :Pack de sécurité conforme à l'ADR ; déflecteurs anti-surtension pour la stabilité ; valves de protection contre le retournement (ROP); chargement par le bas pour un remplissage plus rapide et plus sûr ; système de récupération des vapeurs ; pare-flammes sur toutes les ouvertures ; mise à la terre statique ; système d'arrêt d'urgence ; porte-plaquettes pour marchandises dangereuses

Assurance qualité:Réservoir 5 ans / 200 000 km ; déflecteurs anti-surtension 5 ans ; soupapes de retournement 3 ans ; essieux 2 ans / 100 000 km

Certifications :ISO 9001, ADR (marchandises dangereuses européennes), type de réservoir FL/AT/OX, GCC (Moyen-Orient), SONCAP (Nigeria), GOST (Russie), DOT (USA – en option)

6. Profil de l'entreprise

Junchi Heavy Industry, fondée en 2010 à Shandong, en Chine. Usine : 86 000 m², 3 lignes de soudage, 2 ateliers de peinture, installations de radiographie et d'essais de pression. Employés : 320 (45 ingénieurs, 8 inspecteurs certifiés d'équipements dangereux). Capacité annuelle : 2 500 unités. Exporté vers 52 pays, dont la Russie, le Kazakhstan, l'Indonésie, le Vietnam, le Chili, le Nigeria, l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis.

7. Questions et réponses

Q1 : Méthode d’expédition ?
Conteneur roll-on/roll-off (RoRo) ou flat rack de 40 pieds. Le réservoir doit être purgé, nettoyé et certifié vide avant l'expédition. Documentation ADR et déclaration de marchandises dangereuses fournies.

Q2 : Prix ?
FOB, veuillez contacter :

JC-HAZ-30 (30 000 L) : 28 000 $ – 36 000 $

JC-HAZ-36 (36 000 L) : 32 000 $ – 42 000 $

JC-HAZ-40 (40 000 L) : 36 000 $ – 48 000 $

JC-HAZ-45 (45 000 L) : 42 000 $ – 55 000 $

Réservoir en acier inoxydable (en option) : +6 000 $ – 15 000 $

Forfait certification ADR : inclus dans les prix ci-dessus

Réservoir GPL sous pression : +8 000 $ – 12 000 $

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La semi-remorque-citerne pour marchandises dangereuses à 3 essieux de Junchi Heavy Industry est conçue pour le transport en toute sécurité de marchandises dangereuses de classes 2, 3, 4, 5, 6, 8 et 9, notamment l'essence, le diesel, le pétrole brut, les produits chimiques, le GPL et les acides. Comprend des déflecteurs anti-surtension, des vannes de protection contre le retournement, une mise à la terre statique, un pare-flammes et des systèmes de sécurité conformes à l'ADR. Réservoir fabriqué en acier au carbone Q345R ou en acier inoxydable avec joint étanche.

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