1. Description du produit

Le camion fourgon à rideaux latéraux 6 × 4 de Junchi Heavy Industry est une carrosserie de camion rigide avec des panneaux de rideaux latéraux sur toute la longueur au lieu de parois solides. Les rideaux s'ouvrent des deux côtés, permettant l'accès des chariots élévateurs pour un chargement/déchargement rapide des palettes. La configuration de transmission 6×4 offre une excellente traction pour les charges lourdes sur les autoroutes et les routes inégales. Combine la sécurité d’une camionnette avec la vitesse d’accès d’un plateau.

2. Spécifications et modèles

3. Candidatures

• Fret palettisé : biens de consommation, électronique, meubles

• Distribution de lots partiels (LTL)

• Livraison au détail et en supermarché

• E-commerce et logistique des colis

• Transport routier transfrontalier (itinéraires fixes)

4. Modèles compatibles

• Véhicule complet (prêt à rouler)

• Options de châssis : Sinotruk HOWO, Shacman Delong, Foton Auman, Dongfeng KL

• Marques de châssis personnalisées disponibles sur demande

5. Avantages, bénéfices et assurance qualité

• Avantages :Rideaux latéraux sur toute la longueur pour un chargement 60 % plus rapide ; Conduite 6×4 pour les charges lourdes et les routes en mauvais état ; rideau en PVC indéchirable (plus de 5 000 cycles) ; portes battantes arrière doubles ; arceaux de toit renforcés ; système de tension de rideau facile

• Assurance qualité:Châssis principal 5 ans / 200 000 km ; rideau 2 ans ; châssis 2 ans / 100 000 km

• Certifications :ISO 9001, CCC

6. Profil de l'entreprise

Junchi Heavy Industry, fondée en 2010 à Shandong, en Chine. Usine : 86 000 m², 3 lignes de soudure, 2 ateliers de peinture. Effectifs : 320 (45 ingénieurs). Capacité annuelle : 2 500 unités. Exporté vers 52 pays dont la Russie, le Kazakhstan, l'Indonésie, le Vietnam, le Chili, le Nigeria et l'Arabie Saoudite.

7. Questions et réponses

Q1 : Méthode d’expédition ?
Roll-on/Roll-off (RoRo) en véhicule complet, ou en conteneur high-cube de 40 pieds (cabine et carrosserie partiellement démontées).

Q2 : Prix ?
FOB Qingdao : 28 000 $ à 42 000 $ selon la marque du châssis, la puissance du moteur et les dimensions de la carrosserie.

Q3 : Personnalisation disponible ?
Oui.

• Longueur de la caisse (7 600 à 9 600 mm)

• Hauteur de la caisse (2 400 à 2 700 mm)

• Couleur des rideaux et impression du logo

• Marque de châssis (Sinotruk/Shacman/Foton/Dongfeng/spécifiée par le client)

• Marque et puissance du moteur

• Type de transmission

• Marque de pneu

• Type de porte arrière (double battante / volet roulant / basculante)

• Type de toit (aluminium/acier)

• Protection anti-encastrement latérale

• Voies d'arrimage des charges (voies en L / voies logistiques)

Q4 : Quels pays ?

• Asie centrale : Russie, Kazakhstan (GOST)

• Asie du Sud-Est : Indonésie, Philippines, Thaïlande, Vietnam, Malaisie

• Afrique : Nigeria (SONCAP), Ghana, Kenya, Tanzanie, Afrique du Sud

• Amérique du Sud : Chili, Pérou, Colombie, Équateur

• Moyen-Orient : Arabie saoudite (SASO), Émirats arabes unis, Oman, Koweït