Cette semi-remorque citerne de marchandises dangereuses à trois essieux en acier au carbone est dotée d'un volume de réservoir de 45 000 L (45 CBM), spécialement conçu pour le transport d'essence, de diesel, de kérosène et d'autres fiouls, également compatible avec les liquides corrosifs de faible densité. Le corps du réservoir est soudé en acier au carbone Q345 à haute résistance avec une conception à compartiments multi-indépendants, entièrement conforme aux normes nationales de sécurité pour le transport des marchandises dangereuses. Largement appliqué dans la logistique longue distance, la distribution de champs pétrolifères et l'approvisionnement en carburant en vrac pour les stations-service.
| Article | Spécification |
|---|---|
| Modèle | Semi-remorque de réservoir de carburant à trois essieux 45CBM |
| Volume effectif | 45 000 L (espace libre de 3 % à 5 % pour l'expansion du liquide) |
| Dimension globale | L11200mm × L2550mm × H3700mm |
| Poids à vide | Env. 7 000 kg |
| Poids brut maximum du véhicule | 40 000 kg |
| Charge utile nominale | 33 000 kg |
| Matériau du réservoir | Acier au carbone Q345 ; Épaisseur de la coque 5 mm, épaisseur de la tête 6 mm |
| Division des compartiments | 3 à 5 compartiments scellés séparés (personnalisables), équipés de chicanes anti-ballonnement à l'intérieur |
| Marque et charge de l'essieu | 3 essieux robustes 13T FUWA, système de frein à tambour |
| Suspension | Suspension mécanique robuste (suspension pneumatique en option) |
| Taille des pneus | Pneus tubeless 12R22.5, pneu double par essieu, 12 pneus au total |
| Épinglette royale | Goupille d'attelage JOST standard de 2" (50 mm), 3,5" (90 mm) en option |
| Raccords de sécurité | Vanne de fond d'urgence pneumatique API, couvercle de trou d'homme avec évent sous pression, alarme de trop-plein, sangle de mise à la terre statique, pare-flammes, garde-corps anti-collision avant/arrière/latéraux, marques réfléchissantes dangereuses, feux de position LED. |
| Méthode de décharge | Évacuation par gravité par le bas, avec raccord rapide de récupération des vapeurs |
| Médias applicables | Essence, diesel, huile lubrifiante, liquide chimique léger (densité moyenne maximale ≤ 1,22 t/m³) |
Artisanat des chars: Soudage à l'arc submergé entièrement automatique, test de pression 100 % hydrostatique et d'étanchéité à l'air ; les déflecteurs internes affaiblissent la force de ballottement du liquide pour éviter les risques de renversement pendant la conduite.
Châssis: Poutre principale intégrale de type U en acier haute résistance, revêtement anticorrosion trois couches (sablage + apprêt époxy riche en zinc + peinture de finition supérieure) pour résister à l'érosion saline et chimique.
Système de sécurité complet: Vanne d'arrêt d'urgence indépendante pour chaque compartiment (coupure automatique en cas de collision) ; le système de dissipation statique élimine l’accumulation d’électricité statique à l’intérieur du réservoir.
Mises à niveau personnalisées: Le réservoir en alliage d'aluminium léger (poids à vide 2 tonnes plus léger), la couche d'isolation thermique, le débitmètre et le système de surveillance du niveau de liquide à distance sont facultatifs.
Certifications officielles: Licence complète de production de véhicules dangereux, rapport d'inspection NDT des réservoirs CCS, certification complète de transport routier pour les marchandises dangereuses.
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