1. Description du produit

La benne arrière est la forme standard de camion-benne, où la carrosserie s'incline vers l'arrière et les matériaux sont déchargés par l'arrière. La benne arrière de GlobalTruck Industries utilise une structure de levage bicylindre en forme de T, offrant une plus grande stabilité que les conceptions monocylindres à montage central, en particulier sur sol meuble.

2. Spécifications et modèles

3. Candidatures

Construction de routes : asphalte, mélange de base stabilisé au ciment

Chantiers de démolition : déchets de construction mélangés

Agriculture : ensilage, engrais organique

4. Modèles compatibles

Peut être installé sur châssis de camion 6×4 (pas semi-remorque)

Convient également aux châssis de semi-remorques à empattement court

5. Avantages, bénéfices et assurance qualité

Avantages :Vérin hydraulique avec amortissement pour réduire les chocs ; crochet d'ouverture automatique du hayon

Assurance qualité:Conforme à la certification UE UN ECE R107

6. Profil de l'entreprise

Basée à Shandong, en Chine. L'usine couvre 128 000 m² avec 4 lignes modernes de soudage et d'assemblage et 2 ateliers de peinture. Nous employons 460 collaborateurs, dont 72 ingénieurs. Les produits sont exportés vers 68 pays, dont la Russie, le Kazakhstan, l'Indonésie, le Chili, le Nigeria, etc.

7. Questions et réponses

Q1 : Méthode d’expédition ?
Expédié avec la structure supérieure complète du véhicule ou emballé individuellement dans des caisses en bois.

Q2 : Prix ?
4 200 $ – 7 800 $/ensemble (sans châssis).

Q3 : Personnalisation disponible ?
Oui. La longueur de la carrosserie, l'épaisseur des parois latérales et la bande d'étanchéité du hayon peuvent toutes être personnalisées.