Le grand Camion malaxeur à béton robuste de Junchi Heavy Industry est conçu pour le transport de gros volumes de béton sur les chantiers de construction et les usines de béton prêt à l'emploi. Comprend un tambour renforcé avec un revêtement en acier résistant à l'usure, un système d'entraînement hydraulique et des commandes de tambour montées sur la cabine. Convient aux grands projets d'infrastructures, à la construction de barrages et aux immeubles de grande hauteur.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | JC-MXR-HD-8/JC-MXR-HD-10/JC-MXR-HD-12 |
| Capacité du tambour | 8m³ / 10m³ / 12m³ |
| Type de châssis | Camion lourd 6×4 ou 8×4 |
| Puissance du moteur | 340 – 420 ch |
| Matériau du tambour | Acier Hardox 450 résistant à l'usure |
| Doublure | Doublure remplaçable en option |
| Système hydraulique | Pompe et moteur Rexroth / Eaton |
| Capacité du réservoir d'eau | 400 – 600L |
| Rotation du tambour | Hydraulique, commandé par la cabine (0 à 16 tr/min) |
| Spécifications des pneus | 12.00R20 ou 315/80R22.5 |
| Système de freinage | Freins pneumatiques avec ABS |
Grands chantiers
Centrales à béton prêt à l'emploi
Construction de barrages et de ponts
Fondations d'immeubles de grande hauteur
Projets de routes et de pistes aéroportuaires
Véhicule complet (prêt à rouler)
Marques de châssis : Sinotruk, Shacman, Foton, Dongfeng ou spécifiées par le client
Avantages :Tambour Hardox 450 pour une durée de vie prolongée ; commande hydraulique de la cabine ; revêtement de tambour en option ; capacité d'eau élevée pour les longs trajets ; châssis renforcé pour charges lourdes
Assurance qualité:Fût 3 ans / 50 000 m³ ; système hydraulique 2 ans ; châssis 2 ans / 100 000 km
Certifications :ISO 9001, CCC
Junchi Heavy Industry, fondée en 2010 à Shandong, en Chine. Usine : 86 000 m², 3 lignes de soudure, 2 ateliers de peinture. Effectifs : 320 (45 ingénieurs). Capacité annuelle : 2 500 unités. Exporté vers 52 pays dont la Russie, le Kazakhstan, l'Indonésie, le Vietnam, le Chili, le Nigeria et l'Arabie Saoudite.
Q1 : Méthode d’expédition ?
Roll-on/Roll-off (RoRo) en véhicule complet, ou en conteneur vrac (démonté).
Q2 : Prix ?
FOB, veuillez contacter :
8 m³ : 42 000 $ – 55 000 $
10 m³ : 48 000 $ – 62 000 $
12 m³ : 55 000 $ – 72 000 $
Q3 : Personnalisation disponible ?
Oui. Capacité du tambour, marque du châssis, marque du moteur (Cummins/Weichai/Sinotruk), marque du système hydraulique, revêtement du tambour, taille du réservoir d'eau, couleur de la peinture.
Q4 : Quels pays ?
Asie centrale, Asie du Sud-Est, Afrique, Amérique du Sud, Moyen-Orient.
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