Le transport d'essence et de diesel nécessite une sécurité rigoureuse, et le nouveau camion-citerne de JunChi Heavy Industry est conforme aux directives ADR FL, EX/II et ATEX. Le camion-citerne JunChi Heavy Industry est doté d'un réservoir elliptique de 36 000 litres en acier P355N de 5 mm d'épaisseur, avec des chicanes internes qui réduisent les surtensions de 75 %.
La conception compartimentée permet au camion-citerne JunChi Heavy Industry de transporter simultanément trois qualités de carburant différentes, avec des conduites de décharge séparées et des raccords de récupération de vapeur. Tous les couvercles de trou d'homme sont ventilés sous pression et sous vide, empêchant ainsi l'effondrement du réservoir lors d'une décharge rapide.
Pour la prévention des explosions, le camion-citerne JunChi Heavy Industry comprend des pare-flammes sur toutes les ouvertures d'aération et une sangle de sol conductrice qui dissipe l'accumulation d'électricité statique. Le système de chargement par le bas est conforme à l'API, réduisant le temps de chargement à 20 minutes pour un réservoir plein.
Au cours d'un essai de 12 mois mené par une grande compagnie pétrolière, le pétrolier JunChi Heavy Industry n'a enregistré aucune fuite sur 150 000 kilomètres. Le système d'arrêt d'urgence s'active automatiquement si le camion-citerne roule au-delà de 6 degrés, arrêtant le débit de carburant en 0,3 seconde.
JunChi Heavy Industry propose en option une unité de récupération des vapeurs qui capte 98 % des fumées d'hydrocarbures lors du chargement. Les stabilisateurs en aluminium du camion-citerne protègent le réservoir en cas de renversement. Bénéficiant d'une garantie contre la corrosion de 10 ans, le camion-citerne JunChi Heavy Industry est approuvé pour une utilisation sur les marchés de l'UE, du CCG et de l'ASEAN.
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