Adoptant une poutre principale à double plaque pour une utilisation intensive, offrant une capacité de charge élevée et une grande résistance aux dommages.
Équipé de vérins hydrauliques robustes avec un plus grand diamètre d'alésage. Il offre une puissance de levage plus forte et une hauteur de levage plus élevée pour un fonctionnement stable et des performances anti-renversement.
Equipé de 4 poutres auxiliaires et poutres d'équilibre croisées. La structure en treillis renforce remarquablement les portes latérales.
Quatre supports de basculement répartissent uniformément les contraintes sur la partie arrière pendant le déchargement, évitant ainsi efficacement les dommages à la remorque.
Les ressorts à lames élargis et épaissis offrent une excellente absorption des chocs.
La conception structurelle optimisée augmente efficacement la charge nominale.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Dimensions hors tout | 9 000 mm × 2 500 mm × 3 950 mm |
| Volume | 35 m³ |
| Essieu | Tri-essieu |
| Suspension | Suspension mécanique robuste |
| Système hydraulique | Vérin hydraulique modèle 196 |
| Pneus | 12 unités |
| Pivot principal | 90# |
| Train d'atterrissage | JOST |
| Système de freinage | WABCO |
| Système électrique | 24 V avec lumières LED |

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