The three-axle side-lift self-loading & unloading semi-trailer integrates a high-strength hydraulic side-lifting crane mechanism and an extendable lengthened frame system. It requires no external lifting equipment such as reach stackers, forklifts or gantry cranes throughout operation. A single driver can independently complete the full set of container handling procedures including lifting, positioning, lowering and locking via wireless remote control. Equipped with a telescopic locking structure, the frame allows flexible length adjustment. In standard configuration, it fits 20ft standard containers. When extended to 14 meters, it stably carries large-size 40GP/40HQ containers, enabling one trailer to accommodate the two mainstream container types.

La semi-remorque à levage latéral extensible pour la manutention de conteneurs de 20 pieds à 40 pieds est une solution de semi-remorque pratique pour les entreprises de logistique de conteneurs qui ont besoin d'un chargement, d'un déchargement et d'un transfert indépendants sur de courtes distances sans recourir à des grues fixes. Ce produit combine un châssis extensible, un système de levage latéral hydraulique, une structure de verrouillage de conteneur et un châssis de semi-remorque robuste pour la manutention de conteneurs de 20 pieds et 40 pieds. Il convient aux ports, aux gares de triage, aux dépôts intérieurs, aux chantiers de construction, aux entrepôts et aux voies de transport transfrontalières. Les acheteurs à la recherche d'une semi-remorque à levage latéral extensible pour la manutention de conteneurs de 20 à 40 pieds peuvent l'utiliser pour réduire la location de grues, améliorer la flexibilité d'expédition et maintenir l'efficacité du mouvement des conteneurs dans les endroits où l'équipement de levage est limité.

La semi-remorque à levage latéral télescopique de 14 m avec grue hydraulique est une solution de semi-remorque pratique pour les entreprises de logistique de conteneurs qui ont besoin d'un chargement, d'un déchargement et d'un transfert indépendants sur de courtes distances sans recourir à des grues fixes. Ce produit combine un châssis extensible, un système de levage latéral hydraulique, une structure de verrouillage de conteneur et un châssis de semi-remorque robuste pour la manutention de conteneurs de 20 pieds et 40 pieds. Il convient aux ports, aux gares de triage, aux dépôts intérieurs, aux chantiers de construction, aux entrepôts et aux voies de transport transfrontalières. Les acheteurs à la recherche d'une semi-remorque à levage latéral télescopique de 14 m avec grue hydraulique peuvent l'utiliser pour réduire la location de grues, améliorer la flexibilité d'expédition et maintenir l'efficacité du mouvement des conteneurs dans les endroits où l'équipement de levage est limité.

La semi-remorque à levage latéral de conteneur à chargement automatique pour le transport portuaire et de cour est une solution de semi-remorque pratique pour les entreprises de logistique de conteneurs qui ont besoin d'un chargement, d'un déchargement et d'un transfert indépendants sur de courtes distances sans recourir à des grues fixes. Ce produit combine un châssis extensible, un système de levage latéral hydraulique, une structure de verrouillage de conteneur et un châssis de semi-remorque robuste pour la manutention de conteneurs de 20 pieds et 40 pieds. Il convient aux ports, aux gares de triage, aux dépôts intérieurs, aux chantiers de construction, aux entrepôts et aux voies de transport transfrontalières. Les acheteurs à la recherche d'une semi-remorque à levage latéral de conteneur à chargement automatique pour le transport portuaire et de cour peuvent l'utiliser pour réduire la location de grues, améliorer la flexibilité d'expédition et maintenir l'efficacité du mouvement des conteneurs dans les endroits où l'équipement de levage est limité.