La semi-remorque-citerne de ciment en vrac sèche inclinée verticale à 3 essieux de Junchi Heavy Industry est un camion-citerne spécialisé pour le transport de matériaux secs en vrac tels que le ciment, les cendres volantes, la poudre de chaux et le mortier sec. La conception inclinée verticale combine un centre de gravité plus bas avec un excellent flux de matériaux. Le système de décharge pneumatique à lit fluidisé atteint un taux résiduel inférieur à 1,5 %. Construit en acier à haute résistance et avec des coussinets d'aération internes pour un déchargement rapide et efficace.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | JC-DB-35/JC-DB-40/JC-DB-45/JC-DB-50 |
| Volume du réservoir | 35m³ / 40m³ / 45m³ / 50m³ |
| Capacité de charge | 28 – 42 tonnes |
| Essieux | 3 essieux |
| Type de réservoir | Incliné vertical (vérin + fond de trémie) |
| Matériau du réservoir | Acier haute résistance Q345B / Acier inoxydable (en option) |
| Épaisseur du réservoir | 4 mm – 6 mm (baril) / 6 mm – 8 mm (trémie) |
| Méthode de décharge | Lit fluidisé pneumatique (compresseur d'air) |
| Taux de décharge | 1,2 – 1,5 tonnes/minute |
| Tarif résiduel | ≤ 1,5% |
| Système d'aération | Coussinets d'aération internes (remplaçables) |
| Compresseur d'air | Diesel sur prise de force ou autonome (en option) |
| Angle du cône | 45° (optimisé pour le flux de matériaux) |
| Spécifications des pneus | 12R22.5 (12 pièces) |
| Système de freinage | WABCO ABS/EBS |
| Suspension | Ressort à lames / Suspension pneumatique |
Ciment : Portland, laitier, pouzzolanique, ciment blanc
Cendres volantes des centrales électriques
Mortier sec et plâtre
Poudre de chaux et poussière de calcaire
Poudre minérale (laitier, calcaire, gypse)
Poudres chimiques : dioxyde de titane, carbonate de calcium
Poudres alimentaires : farine, amidon (version inox)
Tracteur : 6×4, 350-460HP
Hauteur de la sellette d'attelage : 1 250–1 350 mm
Électrique : 24 V, ISO 7 ou 15 broches
Alimentation en air : prise de force requise ou compresseur d'air diesel autonome en option
Débit d'air requis : 8 à 12 m³/minute à 2 bars de pression
Avantages :La conception inclinée verticale combine un centre de gravité bas avec une décharge rapide ; L'angle du cône de 45° empêche le pontage ; le taux résiduel ≤1,5 % réduit la perte de produit ; coussinets d'aération remplaçables pour un entretien facile ; compresseur autonome en option pour les tracteurs sans prise de force
Assurance qualité:Corps de réservoir 5 ans / 200 000 km ; système d'aération 2 ans ; compresseur d'air 2 ans ; essieux 2 ans / 100 000 km
Certifications :ISO 9001, CCC, GOST, CE (facultatif)
Junchi Heavy Industry, fondée en 2010 à Shandong, en Chine. Usine : 86 000 m², 3 lignes de soudage, 2 ateliers de peinture, banc d'essais de pression. Effectifs : 320 (45 ingénieurs). Capacité annuelle : 2 500 unités. Exporté vers 52 pays, dont la Russie, le Kazakhstan, l'Indonésie, le Vietnam, le Chili, le Nigeria, l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis.
Q1 : Méthode d’expédition ?
Conteneur roll-on/roll-off (RoRo) ou flat rack de 40 pieds. Le pétrolier incliné vertical peut nécessiter le retrait du cône supérieur pour l’expédition par conteneur – instructions de remontage fournies. Junchi assiste avec le dédouanement à destination.

La semi-remorque-citerne de ciment en vrac sèche inclinée verticale à 3 essieux de Junchi Heavy Industry est un camion-citerne spécialisé pour le transport de matériaux secs en vrac tels que le ciment, les cendres volantes, la poudre de chaux et le mortier sec. La conception inclinée verticale combine un centre de gravité plus bas avec un excellent flux de matériaux. Le système de décharge pneumatique à lit fluidisé atteint un taux résiduel inférieur à 1,5 %. Construit en acier à haute résistance et avec des coussinets d'aération internes pour un déchargement rapide et efficace.
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