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Semi-remorque-citerne de ciment en vrac sec inclinée verticale à 3 essieux

    Semi-remorque-citerne de ciment en vrac sec inclinée verticale à 3 essieux

    La semi-remorque-citerne de ciment en vrac sèche inclinée verticale à 3 essieux de Junchi Heavy Industry est un camion-citerne spécialisé pour le transport de matériaux secs en vrac tels que le ciment, les cendres volantes, la poudre de chaux et le mortier sec. La conception inclinée verticale combine un centre de gravité plus bas avec un excellent flux de matériaux. Le système de décharge pneumatique à lit fluidisé atteint un taux résiduel inférieur à 1,5 %. Construit en acier à haute résistance et avec des coussinets d'aération internes pour un déchargement rapide et efficace.
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1. Description du produit

La semi-remorque-citerne de ciment en vrac sèche inclinée verticale à 3 essieux de Junchi Heavy Industry est un camion-citerne spécialisé pour le transport de matériaux secs en vrac tels que le ciment, les cendres volantes, la poudre de chaux et le mortier sec. La conception inclinée verticale combine un centre de gravité plus bas avec un excellent flux de matériaux. Le système de décharge pneumatique à lit fluidisé atteint un taux résiduel inférieur à 1,5 %. Construit en acier à haute résistance et avec des coussinets d'aération internes pour un déchargement rapide et efficace.

2. Spécifications et modèles

ParamètreSpécification
ModèleJC-DB-35/JC-DB-40/JC-DB-45/JC-DB-50
Volume du réservoir35m³ / 40m³ / 45m³ / 50m³
Capacité de charge28 – 42 tonnes
Essieux3 essieux
Type de réservoirIncliné vertical (vérin + fond de trémie)
Matériau du réservoirAcier haute résistance Q345B / Acier inoxydable (en option)
Épaisseur du réservoir4 mm – 6 mm (baril) / 6 mm – 8 mm (trémie)
Méthode de déchargeLit fluidisé pneumatique (compresseur d'air)
Taux de décharge1,2 – 1,5 tonnes/minute
Tarif résiduel≤ 1,5%
Système d'aérationCoussinets d'aération internes (remplaçables)
Compresseur d'airDiesel sur prise de force ou autonome (en option)
Angle du cône45° (optimisé pour le flux de matériaux)
Spécifications des pneus12R22.5 (12 pièces)
Système de freinageWABCO ABS/EBS
SuspensionRessort à lames / Suspension pneumatique

3. Candidatures

  • Ciment : Portland, laitier, pouzzolanique, ciment blanc

  • Cendres volantes des centrales électriques

  • Mortier sec et plâtre

  • Poudre de chaux et poussière de calcaire

  • Poudre minérale (laitier, calcaire, gypse)

  • Poudres chimiques : dioxyde de titane, carbonate de calcium

  • Poudres alimentaires : farine, amidon (version inox)

4. Modèles compatibles

  • Tracteur : 6×4, 350-460HP

  • Hauteur de la sellette d'attelage : 1 250–1 350 mm

  • Électrique : 24 V, ISO 7 ou 15 broches

  • Alimentation en air : prise de force requise ou compresseur d'air diesel autonome en option

  • Débit d'air requis : 8 à 12 m³/minute à 2 bars de pression

5. Avantages, bénéfices et assurance qualité

  • Avantages :La conception inclinée verticale combine un centre de gravité bas avec une décharge rapide ; L'angle du cône de 45° empêche le pontage ; le taux résiduel ≤1,5 ​​% réduit la perte de produit ; coussinets d'aération remplaçables pour un entretien facile ; compresseur autonome en option pour les tracteurs sans prise de force

  • Assurance qualité:Corps de réservoir 5 ans / 200 000 km ; système d'aération 2 ans ; compresseur d'air 2 ans ; essieux 2 ans / 100 000 km

  • Certifications :ISO 9001, CCC, GOST, CE (facultatif)

6. Profil de l'entreprise

Junchi Heavy Industry, fondée en 2010 à Shandong, en Chine. Usine : 86 000 m², 3 lignes de soudage, 2 ateliers de peinture, banc d'essais de pression. Effectifs : 320 (45 ingénieurs). Capacité annuelle : 2 500 unités. Exporté vers 52 pays, dont la Russie, le Kazakhstan, l'Indonésie, le Vietnam, le Chili, le Nigeria, l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis.

7. Questions et réponses

Q1 : Méthode d’expédition ?
Conteneur roll-on/roll-off (RoRo) ou flat rack de 40 pieds. Le pétrolier incliné vertical peut nécessiter le retrait du cône supérieur pour l’expédition par conteneur – instructions de remontage fournies. Junchi assiste avec le dédouanement à destination.

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La semi-remorque-citerne de ciment en vrac sèche inclinée verticale à 3 essieux de Junchi Heavy Industry est un camion-citerne spécialisé pour le transport de matériaux secs en vrac tels que le ciment, les cendres volantes, la poudre de chaux et le mortier sec. La conception inclinée verticale combine un centre de gravité plus bas avec un excellent flux de matériaux. Le système de décharge pneumatique à lit fluidisé atteint un taux résiduel inférieur à 1,5 %. Construit en acier à haute résistance et avec des coussinets d'aération internes pour un déchargement rapide et efficace.

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